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Sabado, 30 de Maio de 2026
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Recuperação da malha asfáltica com micropavimento chega à Zonal Sul de Arapongas

Nova fase inicia após a finalização do serviço no Jardim Primavera

O Contraponto
Por O Contraponto
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Recuperação da malha asfáltica com micropavimento chega à Zonal Sul de Arapongas
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A Prefeitura de Arapongas, por meio da Secretaria Municipal de Obras, Transportes e Desenvolvimento Urbano (SEODUR), iniciou a recuperação da malha asfáltica com micropavimentação na Zonal Sul do município na manhã desta sexta-feira (29). As ações de manutenção da malha viária do município vêm sendo ampliadas constantemente pela Prefeitura, através da SEODUR. Além dos serviços já executados de tapa-buracos, lama asfáltica e recapeamento tradicional, o município passa agora a utilizar também o microrrevestimento asfáltico como alternativa para conservação preventiva das vias.
Conforme destacou o secretário da pasta, Fernando Volpato, depois da conclusão dos serviços no Jardim Primavera, agora se inicia a próxima etapa do cronograma, dando continuidade às melhorias de infraestrutura e ao atendimento das demandas da população. “Após concluirmos os serviços no Jardim Primavera, nossas equipes já estão concentradas na região da Zonal Sul. Sabemos que toda a cidade necessita de atenção e melhorias na malha viária, por isso, estamos trabalhando de forma contínua e planejada para levar essas ações a todos os bairros, garantindo mais segurança, mobilidade e qualidade de vida para a população”, finalizou.

VOCÊ SABIA?
O microrrevestimento é uma tecnologia moderna de manutenção asfáltica, aplicada em camada delgada, indicada para vias que ainda possuem boa estrutura, mas apresentam desgaste superficial ocasionado pelo tempo e pelo tráfego. Entre as vantagens da técnica estão a melhoria da aderência e impermeabilização do pavimento, correção de pequenas irregularidades superficiais, aumento da vida útil da via e execução mais rápida, com menor impacto no trânsito.
A SEODUR promove estudos técnicos para definir a solução mais adequada para cada via do município, considerando fatores como idade do pavimento, nível de deterioração, volume de tráfego, classificação da via e viabilidade técnica e econômica de cada método de intervenção.

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